两边的协作将结合博世在体系级硬件、软件和 MEMS 传感器方面的专业相关常识，以及倍耐力在Cyber轮胎技能、算法、建模和胎内传感器方面的专业常识。

  阿施舍塔特，斯图加特，2024年9月11日 - 倍耐力与博世签署了一项联合开发协议。 该协议旨在经过集成在轮胎中的传感器(也称为胎内传感器)，一起开发根据软件的全新解决方案和驾驭功用。 关于驾驭者而言，该解决方案将带来更高的安全性、舒适性和可持续性，以及更强的车辆驾驭动态。 博世和倍耐力怀揣着长时间协作的一起愿景，将一起探究增强型轮胎信号的核算逻辑，以此作为增强型车辆动态操控器的潜在输入。

  倍耐力Cyber轮胎是世界上首个根据集成传感器的轮胎体系，可搜集数据并将其实时传送至车辆做处理。 博世已在与超跑制作商帕加尼轿车公司的开始协作项目中开宣布专门适用于倍耐力轮胎的ESP使用。 帕加尼 Utopia Roadster 搭载的 倍耐力Cyber轮胎 技能可将轮胎的要害信息传输至 ESP 操控单元，以便能最佳地使用轮胎的特性和功能，供给更高的安全性和量身定制的驾驭场景。

  作为全球技能和服务供货商，博世为此次开发协作贡献了体系级硬件和软件方面的专业方面技能。 博世也是 MEMS(微机电体系)传感器技能的领导者，并根据 低功耗蓝牙(BLE)规范，开发并制作轮胎压力传感器。 经过将这一专业方面技能与倍耐力的胎内设备技能(包含硬件和软件、算法和轮胎模型)相结合，将可完成运用功耗极低的 BLE 技能搜集、处理和传输实时轮胎数据，为车辆的电子操控办理体系供给参数。 倍耐力和博世现有的方针是将博世 MEMS 技能使用于轮胎内。

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